2008年12月09日
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この記事へのコメント
1. Posted by たか
2008年12月09日 12:33
こんにちは。
極秘情報通りだと嬉しいですね。たまに8時から会議があり、あさま502号では間に合わないので、この前は高崎まで車で行き上越新幹線に乗りました。
会社は茅場町なので、東京駅7:40着なら間に合います。
更にわがまま言うと、ダイヤ改正で東京発の最終がもう少し遅くなるとゆっくり飲んで帰れるのですが・・・。東京駅0:00発とか!!
極秘情報通りだと嬉しいですね。たまに8時から会議があり、あさま502号では間に合わないので、この前は高崎まで車で行き上越新幹線に乗りました。
会社は茅場町なので、東京駅7:40着なら間に合います。
更にわがまま言うと、ダイヤ改正で東京発の最終がもう少し遅くなるとゆっくり飲んで帰れるのですが・・・。東京駅0:00発とか!!
2. Posted by Tsubasa
2008年12月10日 06:51
>たかさん
こんにちは。Tsubasaです。今朝はあさま502号から失礼します。
実はあさま500号を含めた次回のダイヤ改正の話ですが、顔見知りの軽井沢駅職員の方の情報です。まだ編成中との事ですが・・・。しかし500号が停車するとなるとどうも他のダイヤに悪影響が出そうです。
個人的にはあさま553号を高崎停車させないで欲しいのですが、もう戻らないでしょうね。なぜか高崎までの区間の人種の希望を尊重しすぎるJR東日本ですがE4系を走らせればいいじゃないですか?
こんにちは。Tsubasaです。今朝はあさま502号から失礼します。
実はあさま500号を含めた次回のダイヤ改正の話ですが、顔見知りの軽井沢駅職員の方の情報です。まだ編成中との事ですが・・・。しかし500号が停車するとなるとどうも他のダイヤに悪影響が出そうです。
個人的にはあさま553号を高崎停車させないで欲しいのですが、もう戻らないでしょうね。なぜか高崎までの区間の人種の希望を尊重しすぎるJR東日本ですがE4系を走らせればいいじゃないですか?
3. Posted by Tsubasa
2008年12月10日 06:59
追伸です。新幹線の運行時間ですが、どうやら新幹線法のようなものがあり終着駅到着時間は24時を回ってはダメなようです。正式な法律名称はよくわかりませんが〜
4. Posted by goota_2005
2008年12月10日 16:17
これはこれは!有益な情報をありがとうございます!期待バリバリですね。私の会社は田町で8時半なものですから、ギリチョンなんですよ。ちょっと離れたビルのときはダメなんですね。情報が本当なら実にうれしい限りです。
(とは言っても、普通の出勤のときは乗らないと思いますが・・・(苦笑)
(とは言っても、普通の出勤のときは乗らないと思いますが・・・(苦笑)
5. Posted by たか
2008年12月10日 18:05
ダイヤ改正気になりますね。結果を待つしかないですね。私もあさま553号高崎止まらないバージョンは気に入っていたので非常に残念でした。
それにしても新幹線法なるものがあるのですか??
確かに時刻表見ると上越も東北もぎりぎり24:00前に終着駅着いてますね。
流石に先週金曜日の新幹線遅延の時は法律破ってますね。私ももろに巻き込まれました。初めて東京から軽井沢まで立って帰りましたよ(しかも満員)。
それにしても新幹線法なるものがあるのですか??
確かに時刻表見ると上越も東北もぎりぎり24:00前に終着駅着いてますね。
流石に先週金曜日の新幹線遅延の時は法律破ってますね。私ももろに巻き込まれました。初めて東京から軽井沢まで立って帰りましたよ(しかも満員)。
6. Posted by ヨハン
2008年12月10日 19:24
私も同じような情報を聞きました。何でも、新任の軽井沢駅長の初大仕事として頑張っておられるとか・・・。期待しています。
7. Posted by
svetla
2008年12月10日 23:06
あさま500号は軽井沢に停車するかもしれないんですね。ついでにあさま508号も停まってくれると良いのですが。あと、昨年のダイヤ改正で軒並み遅達するようになったあさま、今年はせめて元通りにスピードアップして欲しいですね。さらに東京発20時台ももう一本欲しい気がします。
いずれにしても、新ダイヤ、どうなるか楽しみですね。
いずれにしても、新ダイヤ、どうなるか楽しみですね。
8. Posted by
TSUBASA
2008年12月16日 23:03
>gootaさん
こんばんは。Tsubasaです。レスが遅くなりました。
実は今週から私も田町のグランパークタワーに移転しました。お近くですね。先週土曜日に東京駅発7:52のあさまで朝帰りしましたが、確か東京駅に7:40頃についていました。これがあさま500号なんですね。軽井沢も停車するとなるとやや東京到着が遅くなるのかなあ!
こんばんは。Tsubasaです。レスが遅くなりました。
実は今週から私も田町のグランパークタワーに移転しました。お近くですね。先週土曜日に東京駅発7:52のあさまで朝帰りしましたが、確か東京駅に7:40頃についていました。これがあさま500号なんですね。軽井沢も停車するとなるとやや東京到着が遅くなるのかなあ!
9. Posted by
TSUBASA
2008年12月16日 23:07
>たかさん
こんばんは。Tsubasaです。レス遅くなりました。
おそらく軽井沢以遠から通勤している人もあさま553号を高崎停車にしてほしくないと思っている人が殆どだと思います。高崎に停車しない時には結構、間違えて乗り過ごして駅員にかみついたりしている人もよく見ました。大人ですから停車する駅くらいよく見てほしいです。まるで快速運転中の京浜東北線が神田に止まらず、」なぜ止めないのかと駅員に噛みつくようなものですね。
先日のイーストアイの車両故障の際には大変でしたね。山手線のラッシュのような混み具合ってのが凄いです。
こんばんは。Tsubasaです。レス遅くなりました。
おそらく軽井沢以遠から通勤している人もあさま553号を高崎停車にしてほしくないと思っている人が殆どだと思います。高崎に停車しない時には結構、間違えて乗り過ごして駅員にかみついたりしている人もよく見ました。大人ですから停車する駅くらいよく見てほしいです。まるで快速運転中の京浜東北線が神田に止まらず、」なぜ止めないのかと駅員に噛みつくようなものですね。
先日のイーストアイの車両故障の際には大変でしたね。山手線のラッシュのような混み具合ってのが凄いです。
10. Posted by
TSUBASA
2008年12月16日 23:13
>ヨハンさん
こんばんは。初めまして。Tsubasaです。レスが大変遅くなりました。
軽井沢駅の駅長さんはまだ着任して新しかったんですか?知りませんでした。私も新幹線通勤を初めて3年9ヵ月になりますが、ダイヤ改正毎に長野新幹線のダイヤが悪くなっているように思います。高崎区間までの人たちの利便性を優先にしているようにしか見えないのですけど・・・。今後は期待したいですね。
こんばんは。初めまして。Tsubasaです。レスが大変遅くなりました。
軽井沢駅の駅長さんはまだ着任して新しかったんですか?知りませんでした。私も新幹線通勤を初めて3年9ヵ月になりますが、ダイヤ改正毎に長野新幹線のダイヤが悪くなっているように思います。高崎区間までの人たちの利便性を優先にしているようにしか見えないのですけど・・・。今後は期待したいですね。
11. Posted by
TSUBASA
2008年12月16日 23:18
>svetlaさん
こんばんは。Tsubasaです。レスが遅くなりました。
svetlaさんのおっしゃるようにダイヤ改正毎に長野新幹線は延着するようになっています。おかしいですよね。新幹線の本来の目的は・・・遠距離区間の速度アップです。なのに遅くなっているのは時代に逆行です。しかし、最近の新幹線は通勤客が増えたせいもありその多客区間の利便性を優先しているんですね。長野新幹線の発言力を上げるにはもっと人が乗らないと・・・でも過疎県の長野ですからどうにもならないのでしょうか?平成25年を過ぎると今まで長岡周りで利用していた金沢・富山方面の旅客が一気に長野新幹線に戻ります。そうすると上越新幹線よりも長野北陸新幹線の方が優位に立てるかもしれません。
こんばんは。Tsubasaです。レスが遅くなりました。
svetlaさんのおっしゃるようにダイヤ改正毎に長野新幹線は延着するようになっています。おかしいですよね。新幹線の本来の目的は・・・遠距離区間の速度アップです。なのに遅くなっているのは時代に逆行です。しかし、最近の新幹線は通勤客が増えたせいもありその多客区間の利便性を優先しているんですね。長野新幹線の発言力を上げるにはもっと人が乗らないと・・・でも過疎県の長野ですからどうにもならないのでしょうか?平成25年を過ぎると今まで長岡周りで利用していた金沢・富山方面の旅客が一気に長野新幹線に戻ります。そうすると上越新幹線よりも長野北陸新幹線の方が優位に立てるかもしれません。
12. Posted by ヨハン
2009年01月04日 17:18
あけましておめでとうございます。
12月19日にJR東日本から正式に来年3月のダイヤ改正の発表がありました。
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081216.pdf
まず、あさま500号の軽井沢停車は「確定」のようです。軽井沢6時33分発で東京駅には7時40分到着。
他には、あさま543号(東京19:04発)の熊谷駅通過!
その他、上越新幹線の信号設備改修により、全あさま号の半数以上にあたる31本が、スピードアップにより、1分〜最大で6分早くなるとのこと。
他は、来年3月のお楽しみ!ということのようですね。できれば、東京駅発下りの20時台の列車の増発を強く望みたいところです。(それとあさま553号のスピードアップでしょうか。)
今年もよろしくお願いします。
12月19日にJR東日本から正式に来年3月のダイヤ改正の発表がありました。
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20081216.pdf
まず、あさま500号の軽井沢停車は「確定」のようです。軽井沢6時33分発で東京駅には7時40分到着。
他には、あさま543号(東京19:04発)の熊谷駅通過!
その他、上越新幹線の信号設備改修により、全あさま号の半数以上にあたる31本が、スピードアップにより、1分〜最大で6分早くなるとのこと。
他は、来年3月のお楽しみ!ということのようですね。できれば、東京駅発下りの20時台の列車の増発を強く望みたいところです。(それとあさま553号のスピードアップでしょうか。)
今年もよろしくお願いします。
13. Posted by
TSUBASA
2009年01月04日 22:10
>ヨハンさん
あけましておめでとうございます。Tsubasaです。今年もよろしくお願いいたします。
新ダイヤの改正情報ありがとうございました。あさま500号軽井沢駅停車は確定ですね。これで少しでも東京へ到着したい軽井沢乗車組にとっては吉報です。よかった!
あさま543号の熊谷駅通過も大歓迎です。前回のダイヤ改正以降に思っていたのですが、熊谷停車と言うだけで混雑度がアップ。19:04出発なのに19:00頃に乗車したらほぼ満席ですからね。臨時列車がない日の東京駅入線は早かったんですがその辺はどうなることかです。でもあさま号がスピードアップしてくれるのは非常にありがたい話です。290時台の増便は同感です。逆に20:32のあさま号の停車駅を大宮・軽井沢にしていただき
軽井沢到着を21:32で60分というのはいかがでしょうか?もちろん553号も高崎通過を強く希望するところですが・・・。
あけましておめでとうございます。Tsubasaです。今年もよろしくお願いいたします。
新ダイヤの改正情報ありがとうございました。あさま500号軽井沢駅停車は確定ですね。これで少しでも東京へ到着したい軽井沢乗車組にとっては吉報です。よかった!
あさま543号の熊谷駅通過も大歓迎です。前回のダイヤ改正以降に思っていたのですが、熊谷停車と言うだけで混雑度がアップ。19:04出発なのに19:00頃に乗車したらほぼ満席ですからね。臨時列車がない日の東京駅入線は早かったんですがその辺はどうなることかです。でもあさま号がスピードアップしてくれるのは非常にありがたい話です。290時台の増便は同感です。逆に20:32のあさま号の停車駅を大宮・軽井沢にしていただき
軽井沢到着を21:32で60分というのはいかがでしょうか?もちろん553号も高崎通過を強く希望するところですが・・・。








